:: Les atouts du collage structural ::

Réduction des coûts et des délais de production

Opter pour le collage structural, c’est optimiser la compétitivité de son entreprise en réduisant les coûts de production.

De mise en œuvre facile, le collage structural ne nécessite pas d’investissement lourd et permet de gagner en productivité et en délais de fabrication. Par ailleurs, utilisé pour assembler de nouveaux matériaux non soudables, le coût de fabrication, grâce au collage, est divisé par deux.

Exemples de gain :

• Dans le domaine de l’aéronautique : en remplaçant le rivetage par le collage de certaines structures, les coûts de production d’une pièce ont été réduits de 40% et son poids divisé par 2,5.
• Dans le secteur de l’automobile : le temps d'assemblage a diminué de 30%.
• Dans le bois : l'amélioration de la technologie du collage (en utilisant une colle à chaud ou à prise plus rapide) a permis de réaliser des gains de temps de 70 %.
• En plasturgie : le progrès des techniques de collage a fait gagner 20% sur le coût de production d'une pièce.
• Pour l'électronique : secteur qui utilisait des procédés de soudure par points, le coût de fabrication de la pièce est réduit de 10 à 20% avec un gain de masse de 25%.
• Pour le secteur des machines et équipements : les gains sur le coût du poste assemblage s’élèvent de 20 à 50%.

Étude de cas Sollac / Cetim (Fichier au format PDF 77 ko).

Témoignage :

L'entreprise Derenid, lauréate du concours national d'aide à la création d'entreprises de technologies innovantes 1999 (MENRT), est une PME spécialisée dans la fabrication de pièces techniques à base de nids d'abeille collés en aluminium. Elle doit sa réussite aux travaux de recherche sur une colle de très haute performance menés en partenariat avec un fabricant. Elle produit ainsi des nids d'abeille à des prix très concurrentiels avec des caractéristiques proches des contraintes sévères de l'aéronautique. Les applications sont multiples : du nid d'abeille au panneau sandwich utilisé dans les planchers, les plafonds, les cloisons, façades, bâtis et autres tables de machines ou dans tout produit qui exige une rigidité maximum pour un poids minimum .

Très présents dans les secteurs du transport ferroviaire (les TGV), dans le naval ou le bâtiment, ces panneaux en nid d'abeille répondent aux exigences anti-feu et anti-fumée des normes applicables à ces secteurs d'activité. D'ailleurs, cette innovation soutenue par l'ANVAR (agence de l'innovation = Agence Nationale de Valorisation de la Recherche ) a passé la norme de test au feu pour la Marine , ainsi que la norme MIL-C-7438 pour la résistance à la corrosion.

Le produit peut aussi servir d'absorbeur d'énergie (crash-test). « Nous avons, en effet, créé un nid d'abeille de qualité industrielle, explique Pierrick Hervé, responsable de la Recherche. Il est écologique, performant et apporte une meilleure tenue à la corrosion qu'avant. C'est l'adéquation entre nos recherches sur le collage et un traitement des surfaces amélioré qui nous a permis de concurrencer directement les deux ou trois grandes multinationales américaines. Derenid, ajoute-t-il, est à ce jour la seule entreprise 100% française et européenne à disposer de cet avantage concurrentiel fort. »